Tłuczeń najczęściej trafia jako warstwa konstrukcyjna pod drogi, place i parkingi, gdzie jego gruba, kanciasta frakcja zapewnia wysoką nośność i odporność na odkształcenia pod obciążeniem. Jego kanciaste, nieregularne ziarna świetnie się klinują podczas zagęszczania walcem, tworząc stabilną strukturę, odporną nawet na regularny, ciężki ruch pojazdów - to właśnie dlatego materiał ten od dekad kojarzony jest z podsypkami kolejowymi, gdzie musiał wytrzymywać ogromne, powtarzalne obciążenia.

Sprawdza się też jako podkład pod fundamenty, gdzie zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia budynku na grunt, oraz jako warstwa nośna dróg technologicznych czy platform roboczych pod cięższy sprzęt budowlany - tam, gdzie zwykłe kruszywo mogłoby się zapadać pod ciężarem koparek czy dźwigów. Dodatkowo, dzięki dużym przestrzeniom między ziarnami, tłuczeń sprawdza się jako materiał drenażowy tam, gdzie oprócz nośności liczy się też odprowadzanie wody z terenu.

Piasek to jeden z tych materiałów, po które sięgasz częściej, niż mogłoby się wydawać - do zaprawy murarskiej czy tynkarskiej, jako podsypka pod kostkę brukową, do wyrównania terenu przed nowym trawnikiem czy zasypania wykopu po instalacji. Zanim zaproponujemy konkretny rodzaj, pytamy, do czego dokładnie potrzebujesz materiału - inny piasek sprawdzi się pod fundament, inny pod ścieżkę ogrodową.